即联即用中国携手多方，以全球创新生态联动赋能未来出行

6月22日至23日，在防疫政策指导下，2021南京创新周·即联即用中国创新生态大会在江苏南京成功召开，超过600人到场参加，海内外5大视频平台同步直播，全网直播观看量累计逾670万人次。

链接外部创新力量，共享全球化创新资源。在大会“未来创新峰会·移动出行”分会场，即联即用中国（Plug and Play China）邀到一汽、上汽、东风、吉利、中汽、现代摩比斯、沃尔沃卡车、佛吉亚、宇通、固特异、日本电通、Startup Autobahn等国内外合作伙伴出席，分享科技创新的经验、探讨合作机遇，共同推进移动出行创新交流与合作。

活动上，即联即用中国移动出行携手同济大学汽车学院和设计创意学院双聘教授马钧先生、华登国际VC合伙人金伟华先生、一汽红旗创新技术院创新技术部主任张强先生、一汽奔腾不明觉厉工作室负责人李彥奇先生、现代摩比斯战投部部长王总先生等作为创业导师，联合重磅发布“未来出行创业导师计划”，与行业精英携手并进，一同迈起创新步伐，跑赢变革周期。

即联即用中国副总裁、移动出行创新业务负责人王鹏程先生主持的“未来X中欧开放式创新实践与合作探讨”圆桌论坛中，Startup Autobahn合作伙伴关系高级主管大卫·内夫、朗诗集团战略创新总经理李璐先生、一汽红旗创新技术院创新技术部主任张强先生、慕尼黑再保险Smart Thinking总经理李子佳先生就“与初创企业系统性创新合作”、“跨领域大企业创新合作”、“创新的全球化合作”等话题面展开深度探讨。

一汽红旗张强主任表示集团技术支持和体系创新造就一汽红旗2021年上半年完成24项POC原型开发的创新成绩，但在初创企业的合作问题上仍存在技术加速、时间精力有限、课题复杂性等挑战，需要继续不断积累经验、科学决策。关于汽车行业未来跨界创新，他认为在创新的实际操作上仍应有边界和明确的目的，在专注于主业的基础和在拟定的边界上期待更多合作的方式和模式的产生，并期待即联即用中国这一平台能支持更多跨界合作。

Startup Autobahn作为欧洲最大的创新平台，大卫·内夫分享了平台运行的成功经验，他认为“开放”是其成功运行的重要秘诀，以开放的姿态聚合合作伙伴、吸引汽车行业参与者、孵化供应商、跨文化跨行业合作，不断加快创新成果落地。期待通过即联即用中国，可以为中国的初创企业、大企业合作伙伴提供更多创新服务，链接更有优质创新资源。

同济大学汽车学院和设计创意学院双聘教授马钧先生在“未来出行的用户体验创新”主题分享中表示，在中国汽车行业“新三化”的发展趋势下，汽车产业从用户、品牌、产品到功能、服务的竞争日趋激烈，但技术、场景、方法及用户体验的创新是赶超的重要因素。他强调在体验3.0时代需要思考如何实现用户的自我价值，如何从运营体验到体验管理实现大数据管理，从而丰富和优化用户体验维度。

活动上，GuardKnox、彬驰科技（Autosoft）、一隅千象（ArchiFiction）、创略科技（Apex Tech）4家优质初创项目在峰会中分享他们的前沿技术与商业模式。

据悉，即联即用中国NXT“移动出行+”创新平台品牌发布会暨即联即用中国移动出行第四期加速营创新成果展示日活动也于6月24日南京创新周期间成功举办，探索跨领域、跨国界合作机会，互通全球顶尖科技创新成果，通过全球创新生态联动赋能未来出行。